L'étape du jour a été relativement calme avec un schéma classique lorsque le classement général est joué. On retrouve donc, après 45 minutes de course rapide, une échappée de 5 coureurs. L'équipe du leader (Bouyges Télécom) va controler et, accorder au maximum 7 minutes à ces coureurs pour passer le relais aux équipes de sprinter dans le final. C'est donc un peloton groupé qui s'est disputé la victoire.
Pour ma part, je n'ai pas eu de bonnes sensations toute l'étape, je sens la fatigue s'acccumuler et avec un faux train toute l'étape on a tendance à "s'endormir", néanmoins quand ça a réaccéléré sur le final ça allait mieux. Je me suis bien fait enmener le sprint par mes coéquipiers mais dans les 2 derniers kms ça frottait vraiment fort et je manque encore de repères (de force aussi!), j'ai un peu d'apprenhension quand il s'agit de prendre des risques. Je termine finalement 25ème.... pas terrible!!!



Classement 4ème étape :

1. Angelo Furlan (ITA, Crédit Agricole) les 151,7 km en 3h29'53" (43,4 km/h)
2. Borut Bozic (SLO, Cycle Collstrop) m.t.
3. Stefan Van Dijk (PBS, Mitsubishi-Jartazi) m.t.
4. Anthony Ravard (FRA, Agritubel) m.t.
5. Gianni Meersman (BEL, Française des Jeux) m.t.
6. Stéphane Poulhiès (FRA, Ag2r La Mondiale) m.t.
7. Nico Eeckhout (BEL, Topsort Vlaanderen) m.t.
8. Krysztof Szczawinski (POL, Miche-Silver Cross) m.t.
9. Alexandre Blain (FRA, Cofidis) m.t.
10. Martijn Maaskant (PBS, Slipstream Chipotle) m.t.
25.Jérémie Galland (FRA, Auber 93) m.t.

C'est toujours sous le soleil et une température clémente que c'est déroulée cette seconde étape longue de 149 kms.
Dès le départ 2 hommes s'échappent, le peloton leur accorde jusqu'à 5 minutes d'avance, mais avec un fort vent de face toute l'étape, leur tentative est vouée à l'echec.
En arrivant à St Ambroix un circuit de 7 kms à parcourir 5 fois était programmé avec au menu une côte assez roulante de 2 kms. 
Une arrivée groupée étant inévitable je me suis bien placé aux avants postes les 3 derniers tours, à 3 kms de l'arrivée je bascule dans les 15 premiers mais je me fais enfermer sous la flamme rouge et impossible de remonter pour disputer le sprint. 
Je manque encore un peu de condition physique pour pouvoir jouer véritablement la gagne lors de ces arrivées massives nerveuses. Ca va venir!
Demain c'est l'étape la plus dure avec le col de la Barraque à franchir à 2 reprises, j'espère pouvoir passer avec le gros du peloton...

A noter aujourd'hui: 2 changements de vélo et une crevaison (la 2ème en 3 courses!!!).

Classement 2ème étape :

1. Stefan Van Dijk (PBS, Mitsubishi-Jartazi) 
2. Erki Putsep (EST, Bouygues Telecom) m.t.
3. Borut Bozic (SLO, Cycle Collstrop) m.t.
4. Hervé Duclos-Lassalle (FRA, Cofidis) m.t.
5. Florian Vachon (FRA, Roubaix Lille Métropole) m.t.
6. Nico Eeckhout (BEL, Topsport Vlaanderen) m.t.
7. Alexandre Blain (FRA, Cofidis) m.t.
8. Stéphane Bonsergent (FRA, Bretagne-Armor Lux) m.t.
9. Jean-Luc Delpech (FRA, Bretagne-Armor Lux) m.t.
10. Anthony Ravard (FRA, Agritubel) m.t.
34. Jérémie Galland (FRA, AUBER 93) m.t.



 








Séance de récupération après l'étape avec des bottes de pressothérapie (permettent de faciliter le drainage lymphatique par pressions régulières de 30 mm.Hg).

Ca y est la saison est enfin lançée! La course est partie vite dès le départ, j'étais un peu juste mais rien de bien inquietant au regard de ma préparation. Je termine tranquillement dans le peloton sans prendre de risques au sprint. 
Cette semaine je serais à l'étoile de Bessèges où j'espère m'ameliorer de jour en jour pour être compétitif!

Stéphane Javalet nous livre ses premières impressions après cette épreuve d'ouverture de la saison route :
(victoire de Hervé Duclos Lassalle, Cofidis en 3 h 22'23" - moyenne 41,743 km/h)
"1ère course mais pas premier rendez vous ! C'est avec un certain recul sur l'évènement que nous avons pris le depart de la course sachant que les troupes ne sont pas suffisamment affutées pour jouer la gagne ! Enfin il y a toujours un chouilla d'espoir pour faire un truc ! Malheureusement pas de truc à l arrivée... la course est partie à bloc, 47 km/h de moyenne la première heure , 12 gars devant mais pas d'Auber, pas de FDJ non plus, seul AG2R est représenté. Petite touche positive, les gars ont roulé 40mn groupés à l'avant pour limiter les écarts et surtout créer les automatismes, c'était bien ! RDV mercredi pour la première étape de l'Etoile de Bessège".

(source: Auber93.com)

Nous étions donc en stage du 19 au 28 Janvier aux Issambres dans le Var. 
Ce fut l'occasion pour nous de découvrir les nouvelles couleurs de l'équipe (ci dessus: photo sur la route des crêtes) ainsi que de rouler avec nos nouveaux vélos.
Nous avons pu profiter d'un soleil omniprésent tout au long de la semaine et de températures aux alentours de 15 à 20° C. Ce qui nous a permis de travailler dans de bonnes conditions. 
Ainsi nous avons parcouru plus de 1000 km et un peu plus de 34h de selle dans la semaine, en alternant le travail foncier et spécifique...






Nous avons eu également l'occasion de faire les photos individuelles et collectives pour 2008.
















Pour ma part, je me suis senti en progression constante durant ce stage, je ne suis pas encore "au top" mais je me sens suffisamment bien pour aborder la saison dans de bonnes conditions.

Comme prévu je suis parti pendant 12 jours pour un stage de ski de fond à Crevoux dans les Hautes Alpes.
J'ai pu m'entrainer dans de bonnes conditions, en effet il a fait très beau avec des températures proches de 0° C.
Je n'avais jamais fait de ski de fond mais sachant bien skier je ne me faisais pas de soucis. Néanmoins j'ai pu m'apercevoir que ce n'était pas si facile que ça, mais après 2, 3 entrainements je m'en sortais bien.
Je ne suis biensur pas au top, techniquement parlant, mais suffisamment pour me faire plaisir.


J'ai donc pu alterner entre une longue sortie de 2h ou 2 petites sorties hebdomadaires, avec une journée de repos tous les 3 jours.
Il faut s'avoir qu'en ski de fond, 1h d'effort correspond environ à 2h de vélo surtout sur le site de Crévoux où il ya pas mal de dénivelé.
Au début mon coeur montait assez haut mais petit à petit j'ai pu réguler cela en m'améliorant techniquement et en gérant mieux les efforts.
Je faisais à peu près 150 pulsations/min de moyenne cardiaque sur ces sorties, ce qui correspond au travail aérobie prévu.


Sortie de 2h 
(en gris l'altitude et en rouge la fréquence cardiaque)


Sortie d'1h (2 par jour)
(idem)